快適な山道の途中で撮影しました。

エンジンキー（カード）抜いてしばらくするとリセットされてしまいますから。

前後左右のピーク値を記録しただけのものです。

平均値も合わせて記録してくれるとより参考になるでしょうか。

右コーナーより左コーナーの方が若干大きなＧを記録しています。

やはり右側の対向車線がある分攻めてる感じですね。

加速Ｇはエンジン性能で減速Ｇはブレーキとタイヤ性能。

減速Ｇは改善（強化）によってはまだ増える余地もあるでしょうか。

気温は20度程度、タイヤ温度は34度がマックスでした。